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Par Certification 
Dirt kes bifor adultes à essence Équipé d'un moteur NC250 monocylindre à quatre gaz haute puissance, associé au système EFI spécial National IV, après des ingénieurs professionnels et des ajustements répétés, la réponse de l'accélérateur est sensible et douce, et la puissance explosive de le véhicule est encore amélioré.
Amortisseur avant :
Adoptez la séparation du pétrole et du gaz dédiée au domaine supérieur de l'absorption des chocs avant réglable en plusieurs étapes à amortissement supérieur et inférieur rapide à double chambre.
Amortisseur arrière :
Adoptez un airbag externe épais rapide, une absorption des chocs arrière réglable dans les deux sens.
Cet amortisseur est spécialement personnalisé pour les nouveaux bifor adultes à moteur à essence. Selon les exigences de notre entreprise, la marque a optimisé et amélioré la structure interne de l'amortisseur (y compris le cylindre extérieur, la tige de piston, le joint d'huile et le ressort). Après des ajustements et des tests répétés selon les normes de résistance et de confort, les paramètres techniques ont finalement été verrouillés. La maniabilité et la durabilité de l'amortisseur ont été simultanément améliorées.
Configuration standard | |
Moteur |
ZONGSHEN NC250 SOHC, refroidissement liquide, quatre temps, quatre soupapes, arbre d'équilibrage à six vitesses |
Déplacement |
249,6 ml |
Alésage × Course |
77×53.6 |
Maximum d'énergie |
19/9000kw/R/min |
Couple maximum |
22/7000N.m/r/min |
Ratio de compression |
11.6:1 |
Méthode de lubrification |
Alimentation forcée et Splash |
Mode d'embrayage |
Multi-plaque humide manuelle |
Mode de changement de vitesse |
Constant Mesh, transmission à 2 étages, 6 vitesses |
Mode d'allumage |
Type de stockage d'énergie capacitif |
Mode de démarrage |
Électrique et coup de pied |
Cadre |
Cadre en alliage d'aluminium |
Colonne de direction |
Colonne de direction double couche légère et haute résistance CNC |
Silencieux |
Silencieux double en alliage d'aluminium et acier inoxydable |
Amortisseurs avant |
Amortisseur avant FAST à double chambre télescopique |
Amortisseurs arrière |
Amortisseur arrière FAST à double chambre télescopique |
Frein à disque avant |
Système de freinage avant hydraulique à pompe à double piston |
Frein à disque arrière |
Système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique |
Fourchettes |
Fourches en aluminium résistantes à la lame |
Jante |
Jante en alliage d'aluminium haute résistance de grade 7075, noyau de tambour CNC, rayons en acier inoxydable |
Pneu |
MAXXIS, avant 80/100-21 arrière 110/90-19 |
Batterie |
Batterie au lithium 12V3AH |
Longueur Largeur hauteur |
2165mm * 802mm * 1225mm |
Garde au sol |
315 millimètre |
Hauteur du siège |
940 millimètre |
Volume du réservoir de carburant |
6.5L |
Empattement |
1460millimètre |
Poids à vide |
113 kg |
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